《雪国列车(剧版) 第二季》是一部结合了剧情、动作、科幻和惊悚元素的电视剧。故事发生在世界变成了冰冻的荒凉之地七年后，幸存的人类只能居住在一列永恒运转的巨型列车上。这列列车共有1001个车厢，被划分为不同的品级，富人居住在前面的车厢，而穷人则被迫居住在尾部。
在这个被压迫的世界中，人们决定挺身抵抗。第一季结束时，雷顿（由迪格斯饰演）成为了列车的领导者。然而，他发现威尔福德仍然活着，并且驾驶着另一辆列车接近雪国列车。为了阻止威尔福德的入侵，梅兰妮（由某某饰演）冒着危险离开列车。这场全新的权力斗争即将展开。
·《雪国列车》（剧版）第二季
（全文共计约3500字）
全文目录：核心 权力解析 政治体制 剧情解析 政治逻辑
【核心】
政治体制、权力斗争、社会、末日生存。
【权力解析】
政治领袖Wilford：武力控制引擎工程师和乘客服务部，绝对领导武装部队，法理领导司闸员部门。
政治领袖Melanie：与工程师共同分享权力，领导乘客服务部，虚构Wilford为领袖操控武装部队和司闸员部门。
政治领袖Layton：列车暴力革命后成立的民主政权领袖，与Melanie和工程师分享权力，法理领导乘客服务部和司闸员系统。他的行为对列车宪章和列车本身负责。
引擎工程师：列车的名义最高权力，从原则上决定了整个列车的生存。法理中立。但是在实际政治领袖夺权和政变过程中，常常被武力控制，因为没有控制军队的实权。他们的行为只对列车负责。
乘客服务部：法理上是中立的，但是常常参与政治斗争。它的职责本应该是参与乘客服务、乘客督查、日常生活和资源管理。乘客服务部从法理上来说对列车负责。
一等舱：由精英人士构成，大部分是雪国列车的股东，享受特权。在Melanie时代能够左右列车重大政治决定。革命后沦落为平民，大部分倒戈Wilford。
中产阶级：群众数量多，生活条件较好，主要集中于二等舱三等舱，是商业与工人的双重结合。他们容易受到多种因素的煽动和妥协。在两辆列车接轨时代，其夜车车厢精神领袖Audrey叛变至大爱丽丝号。
车尾人：群众雄厚，无视法律和秩序，是革命的主力，渴求变革。
司闸员系统，负责日常秩序的维护，法理中立，与乘客服务部合作密切。
武装部队：军队对内镇压的职能，只对Wilford负责。
列车清洁部：信息发达，私底下从事走私贸易。
【政治体制】
军事独裁统治；民主议事制；精英政治。
【剧情解析】
在第一季中，layton带领的第七次列车革命成功，Melanie政权瓦解。在中产阶级的反对下，Layton与Melanie达成和解，建立宪政民主政权。电光火石之间，大爱丽丝号凭空出现，强行锁定雪国列车——Wilford回归了。
谈谈Melanie和她的列车政治模式。简单来说，她确实沿袭了Wilford的等级制度和集权制度，权利高度掌握在Melanie手中。她假借Wilford名声维持列车秩序。
但不可否认的是，Melanie的政治治理属于精英政治，由少数精英的决策（列车头工程师、乘客服务部）和实施者的支持（司闸员部门、农业部长等等），科学理性的调度全列车资源，尽量保证整个列车的生态稳定和运行，总的来说，虽然存在等级制度和隔离，纵使出现违背宪政精神，但是大部分人还是生活和平，吃喝不愁，娱乐设施也比较充裕。
这一切，都除开了车尾人。
因此，车尾人的革命开始了。
车尾人Layton革命成功后，私下与Melanie达成妥协，维持了列车和平，并且准备建立民主政权。
但是部分车尾人认为Layton背叛了革命，而大多数中产阶级则认为车尾人革命危害了他们的普通生活和最佳利益。
由此，雪国列车的内部矛盾开始显露：列车领袖Layton和背后的高级精英、中产阶级、车尾人、以及尽量保持中立的乘客服务部以及司闸员。
而在列车革命中，许多基础设施被严重摧毁，生命支持体系受到致命打击，军队系统基本崩溃。
大爱丽丝号接轨后，双方成立了临时边界线和双边外交系统。
表面上Wilford想要和平，实际上目的是重返雪国列车，控制政权，实行高压独裁统治。
除了在外交场合频频煽动雪国列车的部分群众之外，他还利用诱导中产阶级的代表、前情人Audrey，乘客服务部Ruth、Layton情人Zarah、雪国列车前一等舱乘客LJ、利用Melanie其女儿Alexandra；并且开展谍战、破坏；准备军队和秘密武器——研究冰冻人。
至于Wilford如何夺去政权，这里就不一一阐述细节了。最重要也最关键的就是：派遣冰冻人从外破坏雪国列车，由大爱丽丝号提供零部件并且由Wilford来到雪国列车引擎修理——原本严格保密的事情泄漏，人们在危机中认为是Wilford拯救了雪国列车，迫使Layton下台（此前有铺垫民意下滑的事实，以及Wilford的策反和谍战的成果、包括谋杀了几乎所有的司闸员武装部队——促使雪国列车几乎没有武装力量维护，Layton的统治基础只剩下了摇摇欲坠的民意）。
Wilford掌权后，开始了他的帝制时代：重建武装部队，利用国家暴力机关镇压反对势力；调离雪国列车头首席工程师Alex和Javi，由亲信严加管控（懂技术还是能多活一段时间，虽然Javi最后还是……）；此前已经利用舆论促使Melanie走出列车前往地面研究所，远离权利中心，任由死活；将司闸员长关入棺材盒睡眠舱；立即监禁Layton；对乘客服务部Ruth诱惑无果后同样监禁……
就这样，Wilford将雪国列车几乎所有的部门全部进行了大清扫。
这里提个细节，在列车革命期间，司闸员系统、乘客服务部系统、工程师系统几乎都保持了中立，并且力图为列车和全体成员的利益着想。
在Wilford掌权后，这些法理中立部门全部选择了反对，这里也能看出Wilford的掌权是非常不得人心的——除了Audrey。
Wilford对待Melanie的秘密武器：Alexandra已经失去作用，在亲情面前Alexandra开始反对Wilford。同时在大爱丽丝号疗伤的Zarah也作为雪国列车的间谍潜伏其中；同时，被控制在爱丽丝号的Javi和在雪国列车的Alex作为工程师也在技术层面企图反对Wilford的统治。
总之，反对成功了，但是两列列车中间炸开——故事就进入了第三季。
【政治逻辑】
三种政治形态，对应三种政治现状；不同部门的权力与立场，对应着不同的理想与现实。
Melanie登上雪国列车后，看透了Wilford的本质（滥杀平民、科学家，建立军队集权，反对科学），于是在发车前成功摆脱他，管控了列车。然后，Melanie与列车工程师一道控制了列车核心权力。但是由于雪国列车融资前是以Wilford的名义进行，所以Melanie虚构了一个在列车头的Wilford——以此平稳一等舱的拥有雪国列车实际股权的富豪、控制Wilford设立的种种列车机构（军队、乘客服务部、司闸员）
以科学为治理理念的列车由此开动了，由于Melanie的政治权利是掌握在谎言之上的，所以列车的等级制度仍然存在——生活差距巨大。但是总体列车的运转还是处于生态稳定之上的。精英政治的建立，依靠了一等舱的股东虚构的Wilford来控制实际权力，通过科学的生态系统满足了二三等舱中产阶级的日常开销。从某种程度上，这样的列车是不会暴乱的。但是凡事都有例外，Melanie在列车发动前的夺权，是和无票者登上列车同时进行的。没错，车尾人们。
通过严格的阶级封锁，车尾人被封锁在最后一节车厢——缺乏食物，以及生活的尊严。但是列车的资源又不足以满足他们——一等舱占据着首要资源——于是暴动开始了。
由此，精英政治瓦解。
Layton建立的是比较理想的社会主义。废除等级制，废除军队，宣布生产资料共同拥有，“雪国列车属于每一个人”，促进政治选举民主化。在和Melanie和解后，成为了雪国列车名义上的首领。但是同时面临着两个问题：车尾人分田产打土豪的运动促使一等舱人群全部沦落到三等舱，造成对立；车尾人不服从法律和秩序导致列车生产停滞，生态系统濒临崩溃；中产阶级认为车尾人的出现夺走了他们的工作和食物，反对Layton的当政。
另外，在列车革命中，司闸员和乘客服务部选择了中立，武装部队残余似乎仍在密谋夺权，而Melanie和工程师是同一集团。因此，能争取到多少这些部门的支持，决定了Layton当政的稳定性。
因此，这套所谓的民主实验是摇摇欲坠的。
因此，在大爱丽丝号强行锁定雪国列车的时候，Layton的这些隐患逐渐爆炸——最终促使了他的下台。
于是，Wilford的大爱丽丝号浩浩汤汤的登场了。
大爱丽丝号是一个两极分化的社会。Wilford的生活堪称帝王，而其他所有人的生活都是勉强能活下去——无论是所谓的列车工程师Alexandra、还是乘客服务部亦或是武装部队。公平吗？当然不，有一个人享受着所有的特权。但是，公平吗？公平，因为其他人生活都是这样——只要你对Wilford有用，那么你就能生存下去，和其他人任何人一样。并且，你们都是效忠着Wilford，也就不存在什么对立和分歧，也就不存在混乱。
专制也许就是这样简单。但是，当大爱丽丝号对接上了雪国列车时，一切发生了变数，原本高压稳定的环境就像是泄了气一样迸发出各种矛盾。
Wilford通过权谋篡夺了雪国列车的合法领导权，同时，Wilford失去了一些东西（上文已经提及），而这些将成为Layton等人逆转的最佳武器。
至此，故事就到了尾声。
